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Aquecedor a Gas
Como resolver problemas em um aquecedor a gás

O gás natural e o gás propano soltam menos resíduos com a queima que o óleo combustível e a maioria dos aquecedores a gás apresenta menos problemas operacionais que os queimadores a óleo. Os problemas que afetam os aquecedores a gás normalmente envolvem o termopar do aquecedor, a chama piloto ou algum componente do sistema elétrico.

Os aquecedores centrais e locais a gás têm sistemas de desligamento para evitar vazamentos de gás, mas não são infalíveis. Se você sentir cheiro de gás em sua casa, não acenda nem apague nenhuma lâmpada, e não tente desligar o gás que alimenta o aquecedor. Deixe a porta aberta, saia da casa e ligue imediatamente para a companhia de gás ou corpo de bombeiros e informe sobre o vazamento. Não entre na casa novamente, até que tudo esteja resolvido.

A maioria dos aquecedores a gás apresenta poucos problemas operacionais.
Aquecimento a gás
A maioria dos aquecedores a gás apresenta poucos problemas operacionais.
Geralmente, envolvem a chama piloto, o termopar ou alguma parte do sistema elétrico.

Em alguns aquecedores a gás, uma porta de encaixe cobre a unidade da chama piloto. Para obter acesso ao queimador do piloto, puxe a porta para fora da carcaça do aquecedor. Em outras unidades, remova o painel que cobre o piloto e os queimadores de gás.

Geralmente, os controles da chama piloto, os botões de ajuste, as válvulas de gás e o termopar estão contidos em uma estrutura na parte frontal do aquecedor. O interruptor de limite do aquecedor está localizado no plenum (câmara principal) ou junção do cano principal na carcaça superior do aquecedor.

A chama piloto

A chama piloto em um aquecedor a gás pode se apagar devido às correntes de ar. Para reacender o piloto, siga exatamente as instruções do fabricante. Siga o procedimento abaixo, caso as instruções para reacender o piloto não sejam fornecidas.

* Localize a unidade da chama piloto. Geralmente, ela tem uma válvula com chaves para ligar, desligar e ajustar a chama.

* Desligue a válvula e espere três minutos.

* Ligue a válvula para o ajuste da chama. Mantenha o fósforo aceso na abertura do piloto enquanto pressiona o botão no painel de controle do piloto. Mantenha esse botão pressionado até a chama estar bem brilhante e depois, coloque a válvula na posição ON (ligada).

* Se a chama piloto não permanecer acesa, a abertura pode estar obstruída. Desligue a válvula de gás e limpe a abertura com um arame fino. Se a chama não permanecer acesa depois de várias tentativas, pode ser que o termopar esteja com defeito. Nesse caso, é melhor chamar um técnico.

Alguns aquecedores têm um sistema elétrico para acender o gás e não há chama piloto. Em vez disso, um elemento elétrico se aquece e acende os queimadores. Se esse sistema de ignição elétrico apresentar defeito,chame um técnico.

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